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高分子材料可现场治理渗漏，材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，克服减速机振动造成的影响，很好地为企业解决了减速机渗漏问题。
维修方法：
针对蜗轮蜗杆减速机磨损问题，KW锥面包络减速机厂家，企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，优质的KW锥面包络减速机，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业往往无法现场解决，还要依赖外协修复。
二、型号、中心距、传动比、标记
2．1型号
(1)KWU型一蜗杆在蜗轮之下的锥面包络圆柱蜗杆减速器；
(2)KWS型一蜗杆在蜗轮之侧的锥面包络圆柱蜗杆减速器-
(3)KWO型一蜗杆在蜗轮之上的锥面包络圆柱蜗杆减速器。
其中K一蜗杆为ZKl型，KW锥面包络减速机，W一蜗杆减速速器，U一蜗杆在蜗轮之下，S一蜗杆在蜗轮之侧，O一蜗杆在蜗轮之上。
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